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그래도 ‘세계화’다 |
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| 글로벌 경제 성장의 부인할 수 없는 원천!<br><br>현재의 세계적 경제 문제와 마찬가지로 미래에 우리가 겪게 될 경제 문제도 주로 세계 각 지역 간은 물론 각 지역 내의 근본적 불균형으로부터 발현될 것이다. 소비재의 수요와 공급, 저축과 소비, 청년층과 노년층, 교육과 문맹, 그리고 부유층과 빈곤층도 여기에 포함된다. 오늘날 기술로 인해 가능해진 세계화가 이러한 불균형을 해결할 희망이 될 수 있을까?<br> |
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하늘을 여는 미래: 비행 택시, 도시 |
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| 도시 교통의 혼잡과 지연이 임계점에 다다른 지금, "전기 수직 이착륙기(electric Vertical Take-Off and Landing aircraft, eVTOL)"는 하늘을 새로운 도로로 바꾸고 있다. 이 기술은 단순히 빠른 이동 수단을 제공하는 것이 아니라, 도시 구조, 산업 생태계, 생활 방식을 동시에 재설계하는 "공중 교통 혁명(urban air mobility revolution)"의 서막을 알리고 있다. |
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신경제 시대, 대학 졸업장은 어떤 의 |
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| 국가 경쟁력에서 인적 자본은 절대적으로 중요하다. 하지만 신경제 시대에 기존 교육 시스템이 과연 적합한 것일까? 사실대로 말하자면, 대학 교육 모델은 인구 중 상위 5~10%에게만 효과적이다. 그럼에도 불구하고, 기존 대학 모델을 모두가 받아들이도록 강요한 결과 21세기에 필요한 스킬을 갖춘 인재가 부족한 상황이 발생하고 있다. 신경제 시대, 교육은 어떠해야 할까? |
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사진의 고고학 |
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| | 제프리 배첸(역자 : 김인) |
| ǻ | 이매진 |
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도심 속, 수천 대의 대중교통 항공기 |
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| 교통 혼잡을 해결할 수 있는 비용 효율적인 방법은 무엇일까? 최근 이에 대한 가장 흥미로운 실험이 벌어지고 있다. 도심 항공 운송이 그것이다. 일명 날아다니는 자동차들이 도심 속에서 수천수만 대가 운용된다면? 중요한 것은 단지 날아다니는 자동차에 그치지 않고, 이를 대중교통 속에 녹이는 고도의 시스템이다. 이 시스템에 필요한 기술들, 그리고 현재 우리는 어디까지 항공 운송의 문에 다다른 것일까? |
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